Vintages (1919 à 1929)
Les carrosseries ouvertes (torpédos) ou fermées (caisses carrées) se sont définitivement affranchies du style hippomobile dont elles conservent cependant les appellations (coupés, cabriolets, berlines... )
Les gammes se diversifient avec les premiers modèles populaires qui permettent l’accélération des cadences de production en série.
Le " tout métal " apparaît dans la construction des caisses (mais toujours sur des châssis séparés) et des roues à jantes tôle.
Suivant l’amélioration des routes, le poste de conduite passe progressivement à gauche (sauf sur les modèles de sport ou de luxe) et les freins équipent petit à petit les roues avant.
Les pneus " ballon " gagnent en confort et en tenue de route. L "éclairage devient électrique.
L’automobile est devenue un moyen de transport à part entière, aux multiples usages (sport, tourisme, affaires, utilitaires…).
