Sous l’influence de la compétition et la pression des japonais, la moto revient comme objet de sport ou de loisir.
Une marque inconnue s’installe en France et tisse sa toile : Honda.
De nouveaux standards apparaissent , les multicylindres, les arbres à cames en tête ainsi que des innovations techniques : les freins à disques, l’électronique, l’injection….