LA MARQUE
Marque américaine créée en 1899 par deux frères, à partir de 1925, se spécialise dans les modèles de luxe à la pointe de la technologie et proposant des voitures 12 cylindres.
Packard produit des moteurs V12 pour les avions Liberty dès 1914 et devient durant la Seconde guerre mondiale, un fournisseur important de moteur pour l’aviation et la marine.
Caribbean est le dernier modèle produit par la marque et également le plus puissant dans le but de ne pas faire faillite. Il est présenté comme le « meilleur » de ce que la marque à produit mais cela n’intéresse plus le public état-unisen d’après guerre. Packard fusionne avec Studebaker en 1958.

LE VEHICULE
Peinture carrosserie et sellerie ne sont pas d’origine. Le moteur « Caribbean » à été remplacé par un moteur « Patrician » (1 carburateur et environ 15 chevaux de moins que le moteur original).
Ce moteur est le plus puissant produit en série de série, de l’époque.
Ce modèle décapotable est produit à 276 exemplaires (ce modèle du musée est le 228e)
 

–    Moteur V8 cylindres à soupapes latérales, 6132 cm3,
–    2 carburateurs quadruple corps, 4600t/mn
–    Boite automatique « Ultramatic » 3 vitesses à sélection « électronique » 
–    Suspension par barre de torsion avec correcteur d’assiette électrique
–    Freins à tambour
–    Chauffage avant, direction assistée
–    Poids : 2170 kg
–    160km/h environ
–    Beaucoup de commandes électriques : capote,vitres, sièges, antennes radio (non présentes sur le modèle)
–    Dimension : 5,5m x 1,98m