Le musée de l'automobile Henri Malartre n'est pas climatisé, les températures dans les bâtiments peuvent être très élevées. Nous déconseillons la visite aux personnes fragiles lors des fortes chaleurs.

Le musée est ouvert du mercredi au dimanche de 10h30 à 18h.
La billetterie ferme ses portes à 17h.

 

 

 

Le musée de l'automobile Henri Malartre n'est pas climatisé, les températures dans les bâtiments peuvent être très élevées. Nous déconseillons la visite aux personnes fragiles lors des fortes chaleurs.

Le musée est ouvert du mercredi au dimanche de 10h30 à 18h.
La billetterie ferme ses portes à 17h.

 

 

 

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Motocyclette DOUGLAS

  • Motocyclette Douglas 1919 Moteur bicylindre à plat 4 temps 596 cm3 vitesse de 80 km/h
    Motocyclette Douglas 1919 Moteur bicylindre à plat 4 temps 596 cm3 vitesse de 80 km/h
  • Motocyclette Douglas 1919 Moteur bicylindre à plat 4 temps 596 cm3 soupapes latérales allumage par magnéto transmission primaire par chaîne boîte 2 vitesses par levier sur réservoir transmission secondaire par courroie,vitesse de 80 km/h
    Motocyclette Douglas 1919 Moteur bicylindre à plat 4 temps 596 cm3 soupapes latérales allumage par magnéto transmission primaire par chaîne boîte 2 vitesses par levier sur réservoir transmission secondaire par courroie,vitesse de 80 km/h
  • Motocyclette Douglas 1919 Moteur bicylindre à plat 4 temps 596 cm3 soupapes latérales allumage par magnéto boîte 2 vitesses par levier sur réservoir vitesse de 80 km/h
    Motocyclette Douglas 1919 Moteur bicylindre à plat 4 temps 596 cm3 soupapes latérales allumage par magnéto boîte 2 vitesses par levier sur réservoir vitesse de 80 km/h
  • Motocyclette Douglas 1919 suspension avant par fourche à parallélogramme pas de suspension arrière
    Motocyclette Douglas 1919 suspension avant par fourche à parallélogramme pas de suspension arrière
  • Soupapes latérales
  • Allumage par magnéto
  • Transmission primaire par chaîne et transmission secondaire par courroie
  • Boîte 2 vitesses par levier sur réservoir
  • Suspension avant par fourche à parallélogramme
  • Pas de suspension arrière