Son moteur monocylindre culbuté de 500 cm3 lui autorise de bonnes performances tandis que ses modernes suspensions par fourche télescopique à l'avant et éléments coulissants à l'arrière garantissent à la fois le confort et la tenue de route.
Sa ligne moderne en fera une grande classique française et lui apportera le succès.
Mais ce sera également le dernier "gromono" de la marque avant l'amorce du déclin.

- Bloc moteur monocylindre 4 temps, 500cm3 (84x90), 22 chevaux à 5200 tr/min
- Soupapes en tête
- Allumage batterie/bobine
- 4 vitesses au pied droit
- Suspension avant par fourche télescopique - suspension arrière coulissante
- Vitesse: 120km/h