Cette machine de luxe très rare, et centenaire, est demeurée dans un état de conservation exceptionnel.

• Moteur 4 temps bicylindre en ligne, transversal 352 cm3 (55 x 74 mm)
• Soupapes d'admission automatiques
• Allumage électrique commandé par rupteurs (piles et bobines placées dans un compartiment du réservoir)
• Transmission directe par courroie trapézoïdale
• Deux freins sur roues arrière
• Suspension avant à roue poussée en option