Les motos

La moto, une invention française

L’invention de la motocyclette est concomitant au développement du cycle. La paternité de la moto revient à un français, Louis-Guillaume Perreaux.

Ni la vapeur, ni l’électricité ne permettent l'essor de la construction de motos, il faut donc attendre des moteurs à pétrole suffisamment petits.

Jusque dans les années 1920, le design des motos reste inspiré de la bicyclette.

Malartre©BertrandStofleth_Tricycle_DeDionBouton_v1900

Tricycle à moteur De Dion Bouton

vers 1900 - Moteur monocylindre - Vitesse 60km/h - allumage par rupteur
Malartre©BertrandStofleth_Moto_Viratelle_1919

Moto Viratelle

1919 - 3HP - moteur monocylindre 350cm3 - Vitesse: 80km/h - marque lyonnaise
Malartre©BertrandStofleth_Moto_Douglas_1919

Moto Douglas

1919 - Moteur bicylindre à plat, 596 cm3, vitesse : 80 km/h
Malartre©BertrandStofleth_Moto_sidecar_HarleyDavidson_1918

Side-Car Harley-Davidson

1919
Malartre©BertrandStofleth_Moto_FN_v_1920

Moto FN

1920 - Moteur 4 cylindres en ligne - 748 cm3 - vitesse : 80 km/h
BMA TERROT pour "dame et ecclésiastique" type VM présentée dans les salles du Musée de l'automobile Henri Malartre.

BMA TERROT pour "dame et ecclésiastique"

1930 - type VM
Malartre©BertrandStofleth_Moto_KoehlerEscoffier_1935

Moto KOEHLER -ESCOFFIER "Monneret"

1935 - Moteur bicylindre en V à 45°- 65 CV - vitesse: 200 km/h - nombreux records de vitesse pilotée par Georges Monneret
Malartre©BertrandStofleth_Moto_Vincent_1950

Moto Vincent

1950 - Série C
Malartre©BertrandStofleth_Moto_BMW_TypeR_1959

Moto BMW

1959 - Type R

Viratelle, une marque villeurbannaise (1907-1924)

Cette entreprise est fondée par Marcel Viratelle en 1907, d’abord dans la région parisienne (jusqu’en 1918) puis à Villeurbanne, dans une usine située rue Jean Bourgey.

La conception des motos est révolutionnaire puisqu’elles sont équipées d’un bloc-moteur (boîte de vitesse semi-automatique) refroidi par eau, une transmission par chaîne et une suspension avant.

La société disparait en 1924, les modèles produits étant trop chers par rapport à la concurrence notamment anglaise et américaine.