Le musée is closed

There are no AC in our buildings. 

Due to the high temperatures, we advise you to visit the museum in the morning. 

 

Le musée is closed

There are no AC in our buildings. 

Due to the high temperatures, we advise you to visit the museum in the morning. 

 

Information Picto Infos pratiques Resources Picto Ressources Remonter en haut de page

Vitrine des bougies d'allumage

Quelques dates importantes :

  • 1777 : Alessandro Volta propose l’allumage par étincelle ;
  • 1807 : François Isaac de Rivaz l’applique aux moteurs ;
  • 1885 : Etienne Lenoir utilise un système similaire aux bougies d’allumage actuelles ;
  • 1894 : Robert Bosch dépose le brevet de la bougie d’allumage ;
  • 1902 : Robert Bosch associe les bougies à une magnéto haute tension, marquant un tournant.

C’est en 1885 qu’Etienne Lenoir met au point un système d’allumage très proche des bougies actuelles. Cependant, c’est Robert Bosch qui, en 1902, révolutionne le secteur en associant les bougies d’allumage à une magnéto haute tension.

Les matériaux et les technologies évoluent pour améliorer la performance, la durabilité et l’efficacité des bougies d’allumage de moteur. Elles sont le fruit de nombreuses innovations et continuent d’évoluer pour répondre aux exigences des moteurs modernes.

Parmi les bougies d'allumage présentes dans la vitrine, vous reconnaitrez peut-être les marques suivantes (certaines existent toujours aujourd'hui) :

  • ARIS ;
  • AVIA ;
  • BERU ;
  • BOSCH ;
  • CHAMPION ;
  • CLEMENT BAYARD ;
  • DE DION BOUTON ;
  • EYQUEM ;
  • FLOQUET ;
  • GILARDONI ;
  • GNOME ;
  • KLG ;
  • MARCHAL ;
  • MERCIER ;
  • ODA ;
  • OLEO ;
  • POGNON ;
  • PONSOT ;
  • etc.